Bisttin yeni lokomotifi kardemir olabilü, üüleyse
Bisttin yeni lokomotifi kardemir olabilü, üüleyse
Hamdım Piştim Yandım
Tüm yorumlarım asla/zinhar alım veya satım tavsiyesi değildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile değildir."
İhracatçı dövizin artmasından memnunmuş ama ücret ve diğer zamlar ile etkisi azalmış.
Kg başına fiyatı yüksek ve gemi ile gelmesi beklenemeyecek ürünler üretenler şansı.
Eskiden komunist ülkelerde sektör bazında İhracat İthalat şirketleri ithalat ve ihracatı yapıyormuş. Bir çok avantajı olabilir. Bizde de kurulmuş ama sonradan işlevi kalmamış.
Ram Dış Ticaret, Exsa o amaç ile kurulmuş olabilir. Borsada da benzer şirketler vardı diye biliyorum.
Tüm yorumlarım asla/zinhar alım veya satım tavsiyesi değildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile değildir."
Bence lokomotif ASELS olmalı ama silah işine çok kişi sıcak bakmıyor ben de sıcak bakmıyorum.
Roketsan, TAI, TUSAŞ, HAVELSAN, Aspilsan, MKE vs holding çatısı altında birleşse çok büyük bir firma olur o zaman mecburen ilgilenilebilir.
TCDD Taşımacılık da özelleşip kara deniz hava vs lojistik işi birleşse o da önemli bir oyuncu olabilir. Bazı limanlar da TCDD'ye ait.
Tabi önemli olan rasyonel işletebilmek. Kamu bir işe girdiğinde ilk başta dinamizm oluyor sonra hantallaşıyor.
Tüm yorumlarım asla/zinhar alım veya satım tavsiyesi değildir.
"Zayif devamli adalet ister, halbuki bu kuvvetlinin umurunda bile değildir."
Kuş çok yoruldu, yeni bi lokomotif lazım palaya ariston abi
Eskiden garan nereye bistte oraya giderdi ama bankalara artık vatandaş pek bakmıyor, vatandaşın bakacağı bi tahta olmalı
Hamdım Piştim Yandım
Yarın çarşamba, sona kalan dona kalır satışları gelir mi acaba yine geçen haftaki gibi
Piyasa çok sığ, gerçek alıcı da satıcı da az. Ama hacim çok, nasıl oluyor derseniz adamlar beceriyor bir şekilde indir bindir sağa yaz soldan çiz, solu doldur sağdan vur, al-ver vur-kaç...
Yer İmleri