Alman otomobil devi Volkswagen, maliyetleri düşürmek amacıyla başlattığı geniş çaplı işten çıkarma planında beklenen hızın altında kaldı. Şirketin gönüllü işten çıkışlara dayalı stratejisinin yavaşlaması, hedeflere ulaşılması konusunda soru işaretleri yarattı.
35 BİN KİŞİLİK AZALMA HEDEFİ GERİDE KALDI
Volkswagen, 2024 başına kıyasla 2030 yılına kadar Almanya'daki tesislerinde çalışan sayısını 35 bin azaltmayı planlıyor. Ancak şu anda 10 bin kişi geride kalınmış durumda. Financial Times'ın aktardığı bilgilere göre gönüllü ayrılma ve erken emeklilik anlaşmalarındaki tempo belirgin şekilde düştü.
GÖNÜLLÜ AYRILMALARDA SERT YAVAŞLAMA
2024 başından bu yana 25 bin çalışanla çıkış anlaşması yapıldı. Ancak bu rakamın yalnızca 1.000'i bu yılın üçüncü çeyreğinde gerçekleşti. Haziran 2025'e kadar geçen 18 ayda üçer aylık dönemlerde ortalama 4 bin gönüllü ayrılma kaydediliyordu. Bu tempodan uzaklaşılması nedeniyle bundan sonraki sürecin daha zorlu geçmesi bekleniyor.
UZMANLAR UYARIYOR: "ARTIK DAHA ZOR"
Alman bağımsız araştırma enstitüsü Otomotiv Yönetimi Merkezi (CAM) Direktörü Stefan Bratzel, işten çıkarma hedeflerine ulaşmanın giderek zorlaşacağını belirtti. Bratzel, buna rağmen Volkswagen'in tasarruf programının iyi bir yolda olduğunu vurgulayarak, şirketin sektördeki dönüşüme ayak uydurabilmesi için daha "verimli ve yalın" hale gelmesi gerektiğini ifade etti.
25 BİN ANLAŞMANIN 11 BİNİ GERÇEKLEŞTİ
Şu ana kadar yapılan 25 bin çıkış anlaşmasının yaklaşık 11 bini uygulanırken, 14 bin anlaşmanın önümüzdeki yıllarda hayata geçirilmesi planlanıyor. Çıkışların yaklaşık üçte ikisi erken emeklilik, geri kalanı ise gönüllü işten çıkışlarla yapıldı. Başlangıçta sadece beyaz yakalı çalışanlara sunulan program, artık fabrika işçilerini de kapsıyor.
Volkswagen'in Almanya'daki çalışan sayısı 2023 sonunda 115 bin olarak açıklanmıştı.
