Şirketin en önemli projelerinden biri olan Romanya Craiova fabrikası ise 2022’de devralındıktan sonra ciddi modernizasyon yatırımlarıyla güçlendirildi.
Burada Puma ve Puma elektrikli versiyonlarının üretimi plan dahilinde sürüyor. Ayrıca Ford Otosan, bu tesisi sadece üretim üssü olarak değil, aynı zamanda Avrupa’daki elektrikli araç stratejisinin ana bileşeni olarak konumlandırıyor.
2025 yılı ortası itibarıyla fabrikanın kapasite artırımı ve batarya odaklı yatırımlara hız verilmesi gündemde. Bu durum, şirketin uzun vadeli büyüme vizyonunu destekleyen en kritik başlıklardan biri olarak görülüyor.
Türkiye’de ise Yeniköy ve Gölcük fabrikalarındaki yatırımlar devam ediyor. Elektrikli Transit modelleri ve yeni nesil ticari araçların üretimi için yapılan yatırımlar, 2025 ve sonrası için şirketin ihracat gelirlerini artırma hedefini güçlendiriyor.
Özellikle Avrupa’daki emisyon regülasyonlarının sıkılaşması, Ford Otosan’ın bu alandaki yatırımlarını daha da kritik hale getiriyor.
2025 / İLK 6 AYLIK BİLANÇO RAKAMLARI
Ford Otosan’ın 2025 yılının ilk yarısına ilişkin açıkladığı konsolide finansallar, güçlü ciroya rağmen kâr tarafında zayıflamaya işaret etti.
• 1. Çeyrek (1Ç25): Net satış geliri yaklaşık 161 milyar TL oldu ve geçen yılın aynı dönemine göre %6 düşüş gösterdi. Net dönem kârı 6,49 milyar TL ile yıllık bazda %48 geriledi. FAVÖK ise 10,06 milyar TL ile %28 düşüş kaydetti.
• 2. Çeyrek (2Ç25): Net satış geliri 195 milyar TL seviyesine çıkarak %35 artış sağladı. Ancak net dönem kârı 6,11 milyar TL ile yıllık bazda %24 düşüş kaydetti. FAVÖK bu dönemde 12,6 milyar TL ile %32 artış gösterdi.
• İlk 6 Ay Toplam (2025/6 Ay): Net satış geliri 365,3 milyar TL ile yıllık bazda %12 artış gösterdi. Brüt kâr 30,8 milyar TL ile %6 düşerken, faaliyet kârı 20,2 milyar TL ile %10 artış sağladı. FAVÖK 23,3 milyar TL ile %4 düşüş kaydetti. Net dönem kârı ise 12,9 milyar TL olarak açıklandı ve geçen yılın aynı dönemine göre %39 azaldı.
Bu tablo, şirketin güçlü satış hacmine rağmen artan maliyetler ve finansman giderleri nedeniyle kârlılıkta zorlandığını ortaya koyuyor.
TEKNİK GÖRÜNÜM: 100 TL SEVİYESİNDE KALICILIK SAĞLANAMADI
FROTO hissesi, 2023’te yaşadığı sert yükselişin ardından 2024 yılı boyunca daha dalgalı bir seyir izledi. 125,10 TL seviyesinden başlayan geri çekilme hareketiyle birlikte hissede satış baskısı öne çıktı. 2025 yılı itibarıyla yeniden toparlanma denemeleri görülse de 100 TL seviyesinde kalıcılık sağlanamaması dikkat çekiyor.
Grafikte uzun vadeli yükseliş trendinin hâlen geçerli olduğu görülse de, kısa vadeli görünümde baskının devam ettiği söylenebilir. 100 TL psikolojik eşiği yukarı yönlü kırılıp korunamadığı sürece, aşağıda 87,95 TL seviyesi kritik destek olarak öne çıkıyor. Bu seviyenin altında kapanışların gelmesi durumunda satış baskısının 78,60 TL seviyelerine kadar derinleşme ihtimali bulunuyor.
RSI göstergesi ise hâlen 50 seviyesinin altında seyrediyor. Bu durum, kısa vadede alım iştahının zayıf olduğuna ve satış yönlü baskının ağır bastığına işaret ediyor. Yukarı yönlü olası toparlanmalarda ilk direnç 115 TL seviyesinde bulunurken, daha güçlü bir dönüş sinyali için 125 TL üzerinde kapanışlar takip edilmeli.
Teknik açıdan bakıldığında, hissede yönün yeniden yukarı dönebilmesi için 100 TL’nin üzerinde kalıcılık sağlanması şart. Aksi takdirde, aşağı yönlü riskler gündemde kalmaya devam edecek.
Bu içerik yatırım tavsiyesi değildir.
