Borsa İstanbul’da işlem gören otomotiv şirketleri, yılın son çeyreğinde farklı performanslar sergiledi. Finansal göstergelerdeki değişim, sektörün genel görünümüne ışık tuttu.
KÂRLILIKTA LİDER BELLİ OLDU
Yıllık FAVÖK marjını artıran tek büyük oyuncu OTOKAR oldu. Şirket, yılı yüzde 13,05’lik artışla kapatarak sektörün en güçlü kârlılık oranına ulaştı.
Buna karşın TOFAŞ, aynı dönemde yüzde 8,20’lik düşüş yaşadı. Ford Otosan (FROTO) da yüzde 0,15’lik gerilemeye rağmen yüzde 80’in üzerindeki ihracat oranıyla liderliğini korudu.
ZAYIF GÖRÜNÜM ÇİZEN HİSSELER
Türk Traktör (TTRAK), yüzde 7,08’lik marj kaybıyla zayıf bir tablo ortaya koydu. Doğuş Otomotiv (DOAS) ise yüzde 6,88’lik pozitif görünüm sergilerken, Anadolu Isuzu (ASUZU) yüzde 0,73’lük sınırlı bir artış gösterdi.
STOK DEVİR HIZINDA TOFAŞ VE FORD ÖNE ÇIKTI
Sektör genelinde stok devir hızı verilerinde TOFAŞ (+0,67 bps) ve Ford Otosan (+0,64 bps) öne çıkarken, Doğuş Otomotiv (-1,17 bps) ve Türk Traktör (-0,69 bps) geriledi.
DÜŞÜK ÇARPANLA İŞLEM GÖREN HİSSELER DİKKAT ÇEKİYOR
Verilere göre, FD/FAVÖK oranı en yüksek şirket TOFAŞ (73,5) oldu. Buna karşılık Doğuş Otomotiv (5,7) ve Ford Otosan (11,0) daha düşük çarpanlarla işlem görerek yatırımcı ilgisini çekti.
FAVÖK NEDİR?
FAVÖK (Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kâr), bir şirketin faaliyetlerinden elde ettiği kârı gösteren en önemli göstergelerden biridir. Bu oran, şirketin finansman giderleri, vergi yükü ve amortisman kalemleri hariç tutulduğunda gerçek operasyonel performansını ortaya koyar.
Yatırımcılar için FAVÖK oranındaki artış, şirketin faaliyet kârlılığının güçlendiği, düşüş ise maliyet baskılarının arttığı anlamına gelir.
Bu içerik yatırım tavsiyesi değildir
