Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. (TLMAN), 2025/9 dönemi finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin net dönem kârı %21 düşerek 82 milyon TL’ye gerilerken, brüt kâr ve FAVÖK kalemlerinde de ciddi daralma yaşandı. Liman operasyonlarındaki hacim düşüşü ve artan maliyetler, kârlılığı olumsuz etkiledi.
TLMAN, 2025/9 bilançosunda satışlarını %6, net kârını %21 düşürdü. Brüt kârda %27’lik, FAVÖK’te ise %11’lik gerileme yaşanırken; şirketin operasyonel verimliliği baskı altında kaldı.
Gelirler ve Karlılık Zayıfladı
Trabzon Liman’ın satış gelirleri, geçen yılın aynı dönemine göre %6 azalarak 533,7 milyon TL’ye geriledi.
Brüt Kâr: 91,9 milyon TL (%27 düşüş)
FAVÖK: 183,9 milyon TL (%11 düşüş)
Net Kâr: 82 milyon TL (%21 düşüş)
Faaliyet kârlılığındaki gerileme, şirketin liman hizmetlerinden elde ettiği gelirlerin hacim olarak azalması ve maliyetlerin yüksek seyretmesinden kaynaklandı.
Net Parasal Pozisyon Etkisi Devam Ediyor
TLMAN’ın finansal tablolarında dikkat çeken bir diğer kalem ise net parasal pozisyon kazançları oldu. Şirket, bu kalemde 73,9 milyon TL kayıp yazdı. Bu durum, enflasyon muhasebesi ve finansal giderlerin etkisinin sürdüğünü ortaya koydu.
Bilanço Dengeli, Ancak Aktiflerde Küçülme Var
Bilanço kalemleri incelendiğinde tablo dengeli görünse de toplam aktiflerde sınırlı gerileme dikkat çekti:
Dönen Varlıklar: 671,5 milyon TL (%5 artış)
Duran Varlıklar: 1,26 milyar TL (%3 düşüş)
Toplam Varlıklar: 1,93 milyar TL (%1 düşüş)
Net Borç: -329,7 milyon TL (%11 azalma)
Özkaynaklar: 1,68 milyar TL (değişim yok)
Net borçtaki düşüş, şirketin finansal yükümlülüklerini azaltmaya devam ettiğini gösteriyor. Ancak duran varlıklardaki gerileme, yatırım temposunun yavaşladığına işaret ediyor. Trabzon Liman İşletmeciliği, 2025/9 finansal döneminde gelirlerinde düşüş, kârlılıkta ise sert daralma yaşadı. Brüt kâr ve FAVÖK marjlarının gerilemesi, liman operasyonlarında verimlilik sorunlarını öne çıkarıyor. Şirketin bilanço yapısı sağlam kalsa da, kârlılığın korunabilmesi için hacim artışına ve maliyet yönetimine odaklanılması gerekiyor.


