Merkez Bankası’nın temmuz ayı toplantısında 300 baz puanlık indirim kararı alması ve eylül ayında da indirimlerin devamının beklenmesi ikinci el araç pazarını hareketlendirdi. Yüksek faiz ortamında durgun kalan ikinci el araba piyasasına ilişkin son gelişmeleri sektör kaynakları aktardı.
Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, ikinci el otomobil piyasasında geçen yıla kıyasla biraz daha hareketlilik olduğunu ifade etti.
1 MİLYON LİRANIN ALTINDAKİ ARAÇLARA TALEP AZALDI
Oda Başkanı Hakan Yanık, ikinci el oto pazarında genellikle 1 milyon liranın üzerindeki araçların satın alındığını söyleyerek şöyle konuştu:
"1 milyon liranın altındaki araçlara talep azaldı. Araç alanlar, tamirciyle uğraşmak istemiyor, kilometre yapmış araba istemiyor, boyalı kazalı araç istemiyor. Bu yüzden 1 ila 5 yaş arasındaki araçlara talep epey fazla."
“ELEKTRİKLİ ARAÇLARI ALANLAR PEK MEMNUN DEĞİL”
İkinci el pazarında otomobilini satışa çıkaranların yüzde 60'ının genellikle aracını yenileme amacında olduğunu söyleyen Yanık, elektrikli araçlara ilişkin kanıyı ise şöyle anlattı:
"Elektrikli araçların furyası başladı ancak elektrikli araçları alanlar pek memnun değil. Memnun kalmayanlar tekrar dizel araçlara geliyor. Şu anda yine en çok dizel araçlar revaçta" diye konuştu.
“200-300 BİN LİRAYA ARABA SATARKEN DAHA İYİ KAZANIYORDUK”
Kredi kartı yöntemiyle yapılan satışlara ilişkin konuşan Bursa Oto Galericiler Odası Başkan Vekili Mehmet Özdemir ise taksitlerin artırılması sonrası araç satışlarının biraz daha hareketlendiğini söyledi.
İkinci elde galericilerin maliyetlerinin yükseldiğini ve kâr oranlarının yüzde 2-3'lere kadar çekildiğini ifade eden Özdemir, "Önceki yıllara göre işlerimiz çok düştü. Herkes aracını yenilemek istiyor, 1 milyonun üzerindeki araçları istiyor ancak çoğu kez paraları yetmiyor. 200-300 bin liraya araba satarken daha iyi kazanıyorduk" dedi.
Kaynak: Ekonomim
