Elektrikli araç devi Tesla, ABD ile Çin arasındaki artan ticaret gerilimine karşı tedarik zincirinde köklü bir değişikliğe gidiyor. Şirket, ABD’de üretilen araçlarında Çin menşeli parçaların kullanımını tedarikçilerinden artık kabul etmeyeceğini bildirdi. Bu karar, küresel otomotiv sektöründe Çin’e olan bağımlılığın azaltılması yönündeki eğilimi pekiştiriyor.
The Wall Street Journal (WSJ) gazetesinin haberine göre, Elon Musk yönetimindeki Tesla, tedarikçilerine bu konuda yeni şartlar iletti.
Kalan tüm Çin yapımı bileşenlerin, önümüzdeki bir ila iki yıl içinde Çin dışındaki kaynaklarla ikame edilmesi hedefleniyor.
Habere göre otomobil üreticisi ve tedarikçileri, bazı Çin yapımı parçaları halihazırda değiştirmeye başlamış durumda.
WSJ, ABD ile Çin arasındaki ticari anlaşmazlıkta dalgalanan gümrük tarifelerinin yöneticiler için ciddi bir planlama sorununa dönüştüğünü ve fiyatlandırma stratejilerini zorlaştırdığını aktardı.
SEKTÖR KRİZİ VE SATIŞLARDAKİ DÜŞÜŞ
Bu gelişme, otomotiv sektöründeki genel kriz moduna denk geliyor. Tesla’nın Çin’deki satışları da bu ortamdan etkilendi:
Tesla'nın Çin'de üretilen elektrikli araç satışları ekim ayında yıllık bazda yüzde 9,9 düşerek 61 bin 497 adede gerilemişti.
ABD Başkanı Donald Trump'ın zaman zaman devreye giren gümrük tarifeleri, nadir toprak elementlerine erişim endişeleri ve çip kıtlığı panik dalgaları, otomobil üreticilerini Çin'e olan bağımlılıklarını yeniden değerlendirmeye zorluyor.
Bu karara paralel olarak General Motors da bu hafta binlerce tedarikçisine, tedarik zincirlerinden Çin yapımı bileşenleri çıkarmaları yönünde talimat gönderdiğini duyurmuştu. Tesla’nın bu stratejik hamlesi, küresel tedarik zincirinde "Çin dışı üretim" arayışının hız kazandığını gösteriyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
