Dünya ticaretinin önemli göstergelerinden olan küresel konteyner taşımacılığında daralma hız kesmiyor. Koruma politikaları ve ek gümrük vergilerinin baskısıyla, deniz taşımacılığı sektöründe navlun fiyatları yüzde 50 gibi çarpıcı bir oranda düştü. Bu düşüşü yavaşlatmak isteyen armatörler ise rekor sayıda sefer iptali yaparak önlem alıyor.
Drewry Dünya Konteyner Endeksi (WCI), ABD Başkanı Donald Trump'ın ticaret savaşlarının yarattığı türbülansın etkisiyle daralma eğilimindeydi. Eylül ayı sonunda 2.000 doların altına inen endeks, bu hafta 40'lık konteyner başına 1.650 dolar seviyesine gerileyerek Ocak 2024'ten bu yana en düşük seviyesini gördü. Fiyatlardaki bu düşüş sadece ABD-Çin rotasıyla sınırlı kalmayıp, Uzak Doğu-Avrupa hattında da benzer oranlarda yaşandı.
TALEBİN DÜŞMESİ NAVLUNU VURDU
Navlundaki sert düşüşün temelinde, ABD Başkanı Trump'ın yıl başında ticaret ortaklarına uygulamaya koyduğu yeni gümrük vergilerinin ardından deniz taşımacılığı talebinde yaşanan keskin azalma yatıyor. ABD-Çin ticaretinde ithalatın beş, ihracatın ise dokuz aydır kesintisiz düşüş kaydetmesi küresel piyasayı derinden etkiledi. Yılbaşından bu yana ABD'nin Çin'den ithalatı %27, ihracatı ise %42 oranında geriledi.
ARMATÖRLER KAPASİTEYİ KISARAK FİYATLARI KORUMAYA ÇALIŞIYOR
Sektör analistleri, armatörlerin bu zayıf talep karşısında "boş sefer" (blank sailing) politikasına geri döndüğünü belirtiyor. Armatörler, hâlâ kontrol edebildikleri tek unsur olan kapasiteyi kısıtlayarak fiyatları desteklemeye çalışıyor.
Project44 verilerine göre, yalnızca Ekim ayında Çin'den ABD'ye 67, ters yönde ise 71 sefer iptal edildi. Bu rakamlar, pandeminin zirve yaptığı dönemdeki rekor seviyeleri bile aşmış durumda.
Öne Çıkan İhtiyaç Kredileri
0% Faizli Fırsat!
Faiz Oranı
%0
Vade
3 Ay
Toplam Tutar
100.000 TL
0% Faizli Fırsat!
Faiz Oranı
%0
Vade
3 Ay
Toplam Tutar
100.000 TL
GETİRFİNANS - %2.89 FAİZLİ 650.000 TL
Faiz Oranı
%2,89
Vade
12 Ay
Toplam Tutar
650.000 TL
0% Faizli Fırsat!
Faiz Oranı
%0
Vade
3 Ay
Toplam Tutar
55.000 TL
Better Supply Chains danışmanlık şirketinden Bart De Muynck, bu sefer iptallerinin amacını şöyle açıklıyor: "Bu kez amaç bir kriz yönetimi değil; tarifelerin bozulduğu bir pazarda fiyat istikrarını korumak."
Armatörler için 2026 sözleşmelerini tehdit eden bu düşüş eğilimi, ihracatçılar için ise bir maliyet avantajı ve fırsat yaratmış durumda. Uzmanlar, ABD-Çin ticaret hattındaki siyasi ve ekonomik belirsizliklerin navlun seyrinde belirleyici olmaya devam edeceğini öngörüyor.
Kaynak: Ekonomim
