Türkiye'de motosiklet kullanıcılarını yakından ilgilendiren önemli bir düzenleme gündemde. İçişleri Bakanlığı, 50 cc ve altındaki motosikletler için de zorunlu trafik sigortası getirmeyi planlıyor. Bu değişiklikle birlikte, sigorta kapsamı dışında kalan yaklaşık 1,2 milyon düşük hacimli motorlu bisikletin de sigortalı hale getirilmesi hedefleniyor.
Mevcut yasalara göre yalnızca 50 cc üzerindeki motosikletler zorunlu trafik sigortası kapsamındaydı.
Ancak hazırlanan taslak kanun metni yasalaşırsa, Türkiye trafiğindeki sigortasız motosiklet sayısı önemli ölçüde azalacak.
Trafikte 4.3 Milyon Motosiklet Sigortasız
Verilere göre Türkiye'de trafiğe kayıtlı toplam 6,77 milyon motosikletten 5,5 milyonu sigorta zorunluluğu altında.
Ancak bu motosikletlerin sadece 2,4 milyonunun geçerli bir poliçesi bulunuyor. Bu, 3,1 milyon motosikletin sigortasız bir şekilde trafikte seyrettiği anlamına geliyor.
50 cc altı motosikletler de eklendiğinde, trafikteki toplam sigortasız motosiklet sayısı 4,3 milyona ulaşıyor.
Uzmanlar, bu düzenlemenin hayata geçmesiyle birlikte, olası trafik kazalarında meydana gelecek maddi hasarların güvence altına alınacağını ve hem sürücülerin hem de üçüncü şahısların mağduriyetinin önüne geçileceğini belirtiyor.
İçişleri Bakanlığı, bu adımı trafik güvenliği için atılmış kritik bir reform olarak değerlendiriyor.
1 EKİM’DE MECLİS AÇILIYOR
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM), Anayasa ve içtüzük gereği her yıl ekim ayının ilk günü yeni yasama yılına başlıyor. Meclis, yaz tatilinin tamamlanmasının ardından 1 Ekim 2025 Çarşamba günü açılacak.
Türkiye’de milyonlarca motosiklet sürücüsünü ilgilendiren düzenlemeye ilişkin taslak metin ise TBMM’ye sunulacak.
