Türkiye’de otomobil piyasasında fiyatları kökten değiştirecek önemli bir düzenleme yarın (22 Kasım 2025) yürürlüğe giriyor. Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamı dışındaki ülkelerden yapılan binek otomobil ithalatına uygulanan ek vergi, tanınan iki aylık geçiş süresinin dolmasıyla resmen başlıyor.

Sektör temsilcileri, bu kararın birçok popüler modelin nihai satış fiyatında 500 bin TL’yi aşan artışlara neden olacağını belirtiyor. Ek vergiden en çok etkilenecek grupların başında ise Japon üreticiler yer alıyor.

EK VERGİ ORANLARI NASIL UYGULANACAK?

Otomobil alacaklar dikkat! Ek vergiler devreye giriyor: O modeller zamlanacak 1

Geçtiğimiz Eylül ayında duyurulan karar kapsamında, mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisine ek olarak, araçların tipine göre yeni oranlar devreye giriyor:

Konvansiyonel (Benzin/Dizel) ve Hibrit modeller: Yüzde 25 ek vergi (minimum 6 bin dolar).

Plug-in Hibrit (PHEV) modeller: Yüzde 30 ek vergi (minimum 7 bin dolar).

Tam Elektrikli (BEV) modeller: Yüzde 30 ek vergi (minimum 8.500 dolar).

Bu ek vergiler, aracın matrahı üzerine eklenip ÖTV ve KDV ile birlikte hesaplandığında, matrahı 1 milyon TL olan bir araçta toplam artış 540 bin TL'yi bulabiliyor.

Otomobil alacaklar dikkat! Ek vergiler devreye giriyor: O modeller zamlanacak 2

HANGİ MODELLER VE MARKALAR ZAMLANACAK?

Ek vergi nedeniyle fiyatları artacak modellerin başında Japon markalarının ithal araçları bulunuyor:

Honda: Civic, Jazz, CR-V ve HR-V gibi neredeyse tüm modellerde artış bekleniyor.

Toyota: Yerel üretim Corolla ve CH-R dışındaki ithal modeller; özellikle Corolla Cross, RAV4 ve Land Cruiser Prado zamlanacak.

Nissan: X-Trail modelleri yeni vergi kapsamında fiyat artışı yaşayacak.

Subaru ve Lexus: Subaru’nun Forester ve Crosstrek modelleri ile Lexus’ta satışta olan tüm modeller ek vergiye tabi olacak.

Otomobil alacaklar dikkat! Ek vergiler devreye giriyor: O modeller zamlanacak 3

MARKALAR ALTERNATİF YOLLAR ARIYOR

Vergi yükünü hafifletmek isteyen bazı distribütörler, araçlarını Avrupa veya vergi oranı düşük ülkelerden tedarik etme yollarını araştırıyor. Bazı markaların ise rekabetten kopmamak adına, vergi farkının bir kısmını kendi kâr marjlarından karşılamayı düşündüğü belirtiliyor. Ancak bu büyük vergi değişikliği göz önüne alındığında, bu çözümün uzun vadede sürdürülebilir olmadığı ifade ediliyor.

Yarın yürürlüğe girecek bu kararla birlikte, araç fiyatlarında yeni bir dönem başlıyor.

Kaynak: Sözcü