Küresel otomotiv endüstrisi, Çin ve Hollanda hükümetleri arasındaki bir anlaşmazlıktan kaynaklanan yeni bir tedarik kriziyle karşı karşıya. Büyük otomobil üreticilerini temsil eden Alliance for Automotive Innovation, Hollanda hükümetinin Nexperia adlı Çin mülkiyetindeki çip üreticisinin kontrolünü ele alması nedeniyle, ABD otomotiv üretiminin kısa sürede aksayabileceği uyarısında bulundu.
Hollanda hükümeti, 30 Eylül itibarıyla Çinli üretici Nexperia’nın kontrolünü ele aldığını duyurdu.
Bu gelişme üzerine, Avrupa Birliği otomotiv derneği ACEA, otomobil üreticileri ve tedarikçilerinin Nexperia'dan çip teslimatını artık garanti edemeyeceğine dair bir bildirim aldığını açıkladı.
ACEA, bu durumun otomotiv üretimini önemli ölçüde aksatma riski taşıdığını ifade etti.
Alliance for Automotive Innovation CEO'su John Bozzella, durumun ciddiyetine dikkat çekerek şöyle ekledi:
"Otomotiv yonga sevkiyatı hızla devam etmezse, bu durum ABD ve diğer birçok ülkede otomotiv üretimini aksatacak ve diğer sektörlerde de yankı bulacaktır."
Bozzella, Nexperia'nın ürettiği çiplerin ABD'deki parça ve araç üretimi için hayati öneme sahip olduğunu vurguladı.
ÇİN’DEN İHRACAT YASAĞI HAMLESİ
Krizin temelinde, Çin Ticaret Bakanlığı'nın 4 Ekim'de yayımladığı ihracat kısıtlaması yatıyor. Bu kısıtlama, Nexperia Çin ve alt yüklenicilerinin, Çin'de üretilen belirli bileşenleri ihraç etmesini yasaklıyor.
Hollanda hükümetinin de buna karşılık Nexperia'nın kontrolünü alması, iki ülke arasında teknoloji transferi ve çip üretimi konusunda yaşanan gerilimi otomotiv sektörüne yansıttı.
Volkswagen ve BMW gibi dev üreticiler, Avrupa'daki üretimlerinin henüz bu sorunlardan etkilenmediğini ancak olası tedarik risklerini belirlemek için acil çalışma başlattıklarını bildirdi.
